©Alain Leduc Laboratoire Groupe ADP
Le groupe ADP engagera d’importants travaux sur la piste n°3 du 28 juillet au 2 décembre 2019 (hors intempéries). Celle-ci a été construite en 1947 et allongée en 1959. Une partie de la chaussée en béton va être démolie et reconstruite avec une nouvelle structure. Des renforcements de structure seront nécessaires au niveau du pont de la RN7 et à l’intersection de la piste n°2. Seule la piste 4 ne sera pas impactée et principalement utilisée.
Le Groupe ADP a donc décidé de réaliser ces travaux entre le 28 juillet et le 2 décembre 2019 suivis de deux semaines de contrôle de chantier et calibrage des moyens de radionavigation. L’arrêt du trafic aérien entre 23h30 et 6h du matin est maintenu.
Des ajustements de programmation de vols ont été effectués.
- 6000 vols ont subi des modifications de programmation
- 3000 vols ont été déplacés à des horaires différents
- 3000 vols ont été annulés
Ce chantier de grande ampleur comptera près de 690 personnes qui travailleront chaque jour.
Conséquence pour la Ville de Créteil pendant cette période de travaux :
À Créteil, les travaux entraîneront le survol du quartier de la Pointe du Lac, d’Europarc ainsi que du quartier du Mont-Mesly, uniquement en phase de décollages par vent d’Est, avec une altitude moyenne de 1100 mètres. En phase d’atterrissage par vent d’Ouest, c’est la partie située au sud de l’hôtel de ville qui sera survolée avec une altitude moyenne de 620 mètres. Afin de limiter les nuisances sonores, aucun avion ne circulera entre 23h30 et 6h du matin.
Le Groupe ADP a pleinement conscience des conséquences que pourront avoir ces travaux sur les populations riveraines de l’aéroport. La sécurité des opérations aériennes et la prise en compte des impacts sur les populations des territoires du Sud francilien ont été placées au cœur de l’organisation et de la programmation des travaux de reconstruction de la piste 3.
© Alain Leduc Laboratoire Groupe ADP
Numéro vert : 0 805 712 712
Mél : environnementorly@adp.fr
Vous pouvez à tout moment (avec un décalage de 30 minutes) consulter l’outil de VIsualisation des TRAjectoires et des Informations en Ligne (VITRAIL).
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