Coprésidents : Monsieur Bruno HELIN, Monsieur Roger EMERY
Assisté de : Monsieur Alain DUKAN, Maire Adjoint délégué à la maintenance du cadre de vie

Ordre du jour :

I. Information sur les travaux relatifs à la liaison entre l’usine d’incinération et le chauffage urbain.
II. Etude de stationnement : présentation des préconisations du bureau d’étude.
III. Projet d’aménagement du parking Jean Gabin.

Monsieur HELIN accueille les participants, remercie Monsieur DUKAN pour sa présence et présente l’ordre du jour.

1 - Information sur les travaux relatifs à la liaison entre l’usine d’incinération et le chauffage urbain.

La parole est donnée à Monsieur DUKAN pour présenter ce point qui a fait l’objet d’un article paru dans le journal Vivre Ensemble du mois de janvier.

Monsieur DUKAN rappelle le contexte dans lequel s’inscrit ce projet de raccordement d’une partie du chauffage urbain à l’usine d’incinération C.I.E. : d’une part la flambée des prix du gaz de ville et d’autre la volonté politique de s’inscrire dans une logique de développement durable en diversifiant les sources d’énergie.

En effet, le réseau de chauffage urbain de Créteil a actuellement recours à trois types d’énergie : le gaz pour 85%, la géothermie (chaleur renouvelable en provenance de la terre) pour 12%, et enfin le fioul avec 3%.

Sur les 31 000 équivalents-logements bénéficiant du chauffage urbain, la très grande majorité d’entre eux est donc alimentée au gaz. Mais ces dernières années, face à l’augmentation régulière et inéluctable du coût des énergies fossiles, la Municipalité a recherché des solutions alternatives, dans le but de stabiliser, voire de diminuer les dépenses de chauffage de ses administrés.

L’idée est de diversifier les sources d’approvisionnement en énergies, notamment renouvelables. C’est ainsi que la Municipalité a décidé de valoriser une partie de l’énergie produite par l’incinération des déchets de l’usine Emeraude sur son réseau de chauffage urbain.

Relevé des questions des habitants :

La place Jean Giraudoux va-t-elle profiter de cette nouvelle source d’énergie ?
M. DUKAN répond que cette liaison profitera à l’ensemble du secteur Ouest.

Compte-tenu de l’augmentation du prix du gaz notamment le tarif « industriel », les copropriétés ont-elles intérêt à continuer de bénéficier de ce tarif ?
M. DUKAN confirme que malgré l’augmentation de ce tarif, il demeure plus intéressant que le tarif appliqué aux particuliers.

Est-il envisagé d’augmenter la production de chauffage par géothermie ?
M. DUKAN confirme que la municipalité a effectivement le projet de développer cette production. Des contacts ont été pris avec la commune de Bonneuil pour envisager le raccordement à son puits de géothermie qui actuellement est surdimensionné par rapport aux besoins des habitants.

Peut-il être envisagé la pose de panneaux solaires sur des immeubles ?
M. DUKAN répond que cette solution n’est techniquement pas envisageable à l’heure actuelle.

Le puits de géothermie fonctionne t-il en production directe ou par pompes à chaleur ?
M. DUKAN répond qu’il s’agit d’une géothermie directe.

Concernant le parking du parc urbain de la Brèche, est-il possible d’envisager de grouper les travaux de liaison entre le chauffage urbain et l’usine d’incinération et ceux prévus pour le TVM Est ?
M. DUKAN répond que les travaux relatifs au TVM sont prévus en 2011.

  2. Etude de stationnement : présentation des préconisations du bureau d’étude.

Les habitants sont invités à visionner un diaporama commenté.

Rappel du contexte de l’étude de stationnement pour le quartier :
• Une saturation diurne de l’offre de stationnement sur voirie dû aux pratiques illicites et au stationnement de longue durée ;

• La présence d’importants pôles de déplacements comme la Préfecture, l’Hôtel du Département, la Direction Départementale de l’Equipement, les ASSEDIC…, sites qui génèrent du stationnement de moyenne ou longue durée ;

• Un déficit en garages, boxes et parkings privés sur la majorité du secteur qui génère des conflits d’usages sur voirie notamment rue Goncourt, rue Charles Gounod, rue des Archives, etc….
Par contre, il existe des réserves en capacité de stationnement dans le parking en ouvrage de la Brèche de 827 places, souvent occupé à seulement 50%.

Les objectifs pour le secteur Brèche-Préfecture :
• Contraindre le stationnement des pendulaires, il s’agit du stationnement de longue durée d’au moins 6h ;
Orienter le stationnement de moyenne et longue durée vers les parkings publics (employés du secteur, accès aux transports en commun,…) ;

• Favoriser la rotation des véhicules sur la voirie, donc le stationnement de courte durée, favorables aux activités commerciales ou de services (rue des Archives, Edmond de Goncourt, …) ;

• Favoriser, dans les secteurs déficitaires en places, le stationnement résidentiel sur la voirie et dans les garages, boxes et parkings (comme par exemple rues Edmond de Goncourt, Charles Gounod, contre-allée avenue de la Brèche, etc…) ;

Les propositions de réglementation du stationnement :
Le bureau d’étude préconise de réglementer le stationnement du quartier par zones qui regrouperaient :
• les voies et parkings destinés à du stationnement payant de durée limitée à 2h, visant à favoriser la rotation des véhicules pour permettre l’accès aux équipements ou aux activités. Il s’agit principalement de l’avenue de la Brèche et des voies du secteur des Archives,

• les voies destinées à du stationnement payant mixte de durée limitée à 2h mais avec prise en compte de la problématique des résidents (les rues Edmond de Goncourt et Charles Gounod,

• les voies et parkings qui seraient ouvertes au stationnement de moyenne durée (4heures maximum) sauf pour les résidents comme précédemment, ces voies sont plus éloignées des équipements ou des activités. Il s’agit essentiellement des voies et parkings de la Croix des Mèches et du parc de la Brèche,

• le parking de la Brèche avec du stationnement de longue durée limitée à 12h, avec une gratuité limitée à 2 ou 3h.

A noter que le parking du centre commercial situé à proximité du secteur des Archives est déjà réglementé et offre un potentiel de 5000 places environ.

En conclusion, le bilan prévisionnel relatif la proposition de réglementation établie par le bureau d’étude,  permettrait d’augmenter de manière significative l’offre théorique de stationnement sur le secteur, en passant de 1317 véhicules possibles à 2524 places potentielles.

Avant de répondre aux interrogations des habitants M. DUKAN tient à préciser que la commune n’a à ce jour arrêté aucune décision. Les préconisations du bureau d’étude doivent, en effet, permettre à la municipalité de choisir un plan global et cohérent de stationnement pour la ville en tenant compte des spécificités de chaque quartier. Quoiqu’il en soit dès que des pistes seront avancées, les comités de quartier seront à nouveau sollicités pour en débattre.

M. DUKAN ajoute également que la réglementation du stationnement sur Créteil n’interviendra pas avant que tous les grands travaux de voiries (avenue du Général de Gaulle dans le quartier de l’Echat et avenue du Général Leclerc dans le Centre Ancien) ne soient achevés. Par ailleurs, des aménagements et tracés sur voiries seront nécessaires pour que la réglementation puisse être applicable.

Sujets et questions abordés au cours du débat :

• La réglementation de l’accès au parking Jean Gabin.
M. DUKAN rappelle que le parking Jean Gabin est situé hors du périmètre de l’étude même si son offre a été prise en compte et il n’est pas envisagé d’en réglementer l’accès.

• Le réaménagement de l’aire de container supprimée rue Charles Gounod.
M. TAVERNIER  indique que le projet de réaménagements de 2 aires de pré collecte a été présenté lors de la dernière assemblée du comité de quartier et que son financement sera proposé au budget 2008.

• L’aménagement de la voirie rue Gounod dans le virage au niveau du n° 11 pour faciliter le passage des véhicules, notamment les cars.

M. DUKAN rappelle qu’il avait été demandé aux cars de la ville de ne pas emprunter cette voie.
Les travaux d’agrandissement de l’îlot sont prévus en 2008.

• La demande de tarification résidentielle pour l’accès au parking de la Brèche.
Cette demande a été plusieurs fois évoquée lors des comités de quartier et M. DUKAN répond qu’il n’est pas envisagé dans l’immédiat d’élargir l’accès du parking aux résidents. Le taux d’utilisation de ce parking est actuellement de 60% en journée. A terme ce parking permettra le rabattement de tous les pendulaires qui ne pourront plus stationner sur voiries.

• La gratuité et la signalétique du parking de la Brèche.
Un habitant attire l’attention sur l’erreur qui subsiste sur le panneau indicatif des horaires de gratuité du parking.
M. DUKAN confirme que le parking est gratuit de 19h (et non 17h) à 9h et s’engage à faire corriger ce panneau.

• Le coût de fonctionnement de la mise en place d’une brigade de contrôle du stationnement.
Certains habitants s’interrogent sur l’amortissement des coûts liés à l’installation de parcmètres et au recrutement d’agents et leur répercussion éventuelle sur les impôts locaux.
M. DUKAN rappelle qu’aujourd’hui aucune décision n’est prise à ce sujet et que cet aspect sera à prendre en considération.

• Le statut des agents en charge de la réglementation sur le stationnement.
Les agents qui pourraient être recrutés pour assurer cette mission seront des agents de sécurité municipaux assermentés pour pouvoir verbaliser. M. DUKAN précise qu’il n’est pas envisagé de privatiser cette mission.

• Le stationnement en double file rue des Archives et l’accès du parking de la Brèche aux entreprises.De nombreux véhicules stationnent chaque jour en double file sur cette voie malgré les propositions d’abonnement adressées par la ville aux entreprises du secteur.
La réglementation du stationnement sur voie réglera le problème et incitera les automobilistes à se rabattre sur le parking.

• Le parking silo privé rue Gounod.
Plusieurs copropriétaires évoquent les problèmes liés à l’insécurité de ce parking ainsi qu’à la présence importante de voitures épaves.
M. HELIN répond qu’il est conscient des problèmes que rencontre cette copropriété et espère que la nomination d’un nouveau syndic permettra d’assainir la situation.
Il est rappelé que la communauté d’agglomération subventionne les travaux de mise en sécurité de tels bâtiments.

• Le stationnement des bus RATP sur l’avenue de la Brèche.
L’attention des élus est, à nouveau, attirée concernant le stationnement gênant des bus de la RATP qui se garent en limite de sortie du parking des tours de Larminat ou sur l’emplacement réservé aux cars scolaires.
M. DUKAN s’engage à faire à nouveau une intervention auprès de la RATP.

• L’éclairage du dernier niveau du parking de la Brèche.
Les riverains indiquent que malgré les interventions du comité de quartier tous les niveaux du parking de la Brèche sont éclairés jour et nuit, notamment celui du dernier niveau le jour.
Une intervention sera faite auprès des services de la communauté d’agglomération.

3. Projet d’aménagement du parking Jean Gabin.

M. DUKAN présente l’esquisse du projet d’aménagement paysager du parking Jean Gabin.
Il est prévu de matérialiser environ 250 emplacements de stationnement de part et d’autre d’allées plantées et le long de la voie Jean Gabin, coté parking.

Cette dernière demeurera en double sens depuis l’accès de la RN 186 jusqu’à son premier accès et en sens unique depuis la rue Gounod.
Il est également prévu dans le projet l’installation d’un éclairage public et l’aménagement d’un cheminement piétonnier d’accès depuis le TVM.
M. DUKAN indique que les travaux pourraient démarrer dès mai 2008 après la fin du chantier de la mosquée et se dérouleront en trois phases.
Le projet détaillé sera à nouveau présenté au comité de quartier dès qu’il sera abouti.

Questions des habitants :

La mosquée a-t-elle prévu des emplacements réservés à son propre fonctionnement ?
M. DUKAN répond qu’il est prévu des parkings en surface et en sous-sol. Pour autant le parking Jean Gabin permettra d’accueillir les visiteurs, les horaires de fréquentation de cet édifice n’étant pas incompatibles avec les horaires de fréquentation de la base de loisirs.

Où est-il prévu d’accueillir le cirque ?
M. DUKAN répond que d’autres endroits peuvent être occupés par le cirque sur Créteil, notamment le parc urbain de la Brèche ou le terrain stabilisé situé à l’arrière du palais des sports (prés du palais de justice).

Nouvelle demande :

(CQ13/15-01-08/01)
Il est demandé, dans le cadre du chantier du parking, l’installation de toilettes accessibles aux personnes à mobilité réduite sur le parking Jean Gabin (et non des sanisettes).
M. HELIN à l’occasion de cette nouvelle année présente à tous ses vœux de bonheur et de santé. Il souligne aussi que tout ce qui a été présenté ce soir est le fruit du travail des comités de quartier. Il invite donc tous les présents à continuer de faire connaître le comité de quartier autour d’eux.

La séance est levée à 22h30.