27 mars 2013

24 mai 2013

Par les entreprises CULLIER, ZEBRA APPLICATION, VTMTP et LACHAUX pour le compte du Conseil Général du Val de Marne

Le quai du Halage (RD215) a été aménagé en 2004 par les services du Conseil général du Val de Marne en intégrant côté Marne une piste cyclable.

Toutefois, des dégradations sont rapidement apparues qui ont remis en cause la qualité de cet aménagement. En effet des racines d’arbres soulèvent de façon marquée et à plusieurs endroits le revêtement de la piste cyclable et détériorent les îlots aménagés pour protéger les traversées piétonnes.

Un projet de reprise de la section la plus dégradée de cet itinéraire située aux abords de la passerelle du Halage donc été élaboré. Ce projet comprend l’abattage de quatorze arbres, la réfection des revêtements et la plantation l’hiver prochain de nouveaux sujets plus adaptés au contexte.

L'arrêté municipal 6799-13/71 institue à l’avancement du chantier :

• une interdiction de stationner au droit du chantier avec application de l’article R.417-10 du Code de la Route,
• une neutralisation de la piste cyclable et une déviation des cyclistes sur la chaussée dans un couloir matérialisé par des cônes de chantier,
• une neutralisation de l’escalier central et de la rampe d’accès à la piste cyclable de la passerelle du Halage avec une déviation des cyclistes par la rampe d’accès piétons,
• une déviation de piétons en permanence et en toute sécurité en dehors de la zone de chantier par les passages piétons existants,
• une réduction de la vitesse de circulation des véhicules à 30 km/h.

Par les entreprises DARRAS, JOUANIN, NORD EST TP Canalisations et INPAL pour le compte de la société SCUC et de la commune de Créteil

Dans le cadre du Grenelle de l’environnement recommandant l’utilisation accrue des énergies renouvelables, la réduction autant que faire se peut de la consommation des énergies fossiles, la stabilisation voire la baisse dans l’avenir de la facture de chauffage des usagers du chauffage urbain, il a été  élaboré un programme d’investissement ambitieux pour recourir majoritairement aux énergies renouvelables.

Les solutions et optimisations techniques envisagées devront permettre dans le panel énergétique du réseau de chauffage urbain de dépasser le taux de 50 % d’énergies renouvelables pour abaisser le taux de TVA à 5,5% sur la part du coût de l’énergie.

Dans le cadre de l’avenant 7 au contrat de délégation du réseau de chauffage urbain, le délégataire, la société SCUC,  s’est engagé à réaliser et à mettre en service les installations suivantes avant le 1er juillet 2014 :

• installation d’une pompe à chaleur haute température d’une puissance d’environ de 5MW sur la production géothermique actuelle ayant pour effet d’optimiser la ressource géothermique et augmenter la production du puits de 21 800MWh par an ;
• interconnexion des réseaux existants permettant d’épuiser au mieux les ressources d’énergies fatales de CIE et de la géothermie tout en créant un maillage unique qui assurera une sécurisation du réseau de Chauffage Urbain ;
• augmentation de la récupération de la chaleur provenant de l’usine d’incinération CIE   pour passer de 93000 MWh à 118 000 MWh par an ;
• travaux de maitrise des températures de retour réseau pour une meilleure récupération de l’énergie géothermique (travaux à réaliser sur les installations du Mont-Mesly autour du centre commercial Kennedy).

Dans cette liste de travaux, les premiers qui vont débuter au mois d’avril concernent les travaux d’interconnexion pour créer un maillage unique et ainsi sécuriser et optimiser le réseau de chauffage urbain cristolien.

Trois secteurs vont plus particulièrement être impactés :

• l’avenue François Mauriac pour relier le réseau existant de l’avenue de la Brèche à la chaufferie du quartier de l’Orme Saint Siméon via un trajet aux abords et sous la bretelle de la RD1 et l’enceinte de la caserne des sapeurs-pompiers. Ces travaux en cours de préparation devraient débuter au mois d’avril pour s’achever en septembre ;
• l’avenue du Général de Gaulle à hauteur du quartier de la Lévrière à la chaufferie dite Echat Est située à proximité immédiate de la gare routière de la rue Eiffel, en empruntant après l’avenue du Général de Gaulle les rues Saint Simon et Eiffel. Ces travaux également en cours de préparation devraient débuter de façon opérationnelle en mai pour s’achever en septembre prochain ;
• l’avenue de la France, de la bretelle de sortie de l’avenue du Général de Gaulle à la hauteur de la première zone de quais de livraison du centre commercial régional, pour relier le réseau existant de la Brèche à celui du Centre Ville. Ces travaux seront réalisés pendant la période estivale.

La pose de ces différentes canalisations de fort diamètre se fera majoritairement sous chaussée ou sous zone de stationnement. Des perturbations sont à envisager dans les différents secteurs concernés par les travaux. Des déviations ponctuelles et locales devront donc être mises en œuvre et des itinéraires de bus déplacés.

Enfin lors des phases de raccordement des différents réseaux des coupures de distribution très ponctuelles (pas plus d’une journée) d’eau chaude sanitaire seront organisées et les usagers directement informés par un affichage dans le hall de leurs immeubles.

Les arrêtés municipaux 6796, 6798 et 6806 instituent pendant la période de ces travaux des restrictions en matière de circulation et de stationnement.