Par les entreprises DARRAS, JOUANIN, NORD EST TP Canalisations et INPAL pour le compte de la société SCUC et de la commune de Créteil

Dans le cadre du Grenelle de l’environnement recommandant l’utilisation accrue des énergies renouvelables, la réduction autant que faire se peut de la consommation des énergies fossiles, la stabilisation voire la baisse dans l’avenir de la facture de chauffage des usagers du chauffage urbain, il a été  élaboré un programme d’investissement ambitieux pour recourir majoritairement aux énergies renouvelables.

Les solutions et optimisations techniques envisagées devront permettre dans le panel énergétique du réseau de chauffage urbain de dépasser le taux de 50 % d’énergies renouvelables pour abaisser le taux de TVA à 5,5% sur la part du coût de l’énergie.

Dans le cadre de l’avenant 7 au contrat de délégation du réseau de chauffage urbain, le délégataire, la société SCUC,  s’est engagé à réaliser et à mettre en service les installations suivantes avant le 1er juillet 2014 :

• installation d’une pompe à chaleur haute température d’une puissance d’environ de 5MW sur la production géothermique actuelle ayant pour effet d’optimiser la ressource géothermique et augmenter la production du puits de 21 800MWh par an ;
• interconnexion des réseaux existants permettant d’épuiser au mieux les ressources d’énergies fatales de CIE et de la géothermie tout en créant un maillage unique qui assurera une sécurisation du réseau de Chauffage Urbain ;
• augmentation de la récupération de la chaleur provenant de l’usine d’incinération CIE   pour passer de 93000 MWh à 118 000 MWh par an ;
• travaux de maitrise des températures de retour réseau pour une meilleure récupération de l’énergie géothermique (travaux à réaliser sur les installations du Mont-Mesly autour du centre commercial Kennedy).

Dans cette liste de travaux, les premiers qui vont débuter au mois d’avril concernent les travaux d’interconnexion pour créer un maillage unique et ainsi sécuriser et optimiser le réseau de chauffage urbain cristolien.

Trois secteurs vont plus particulièrement être impactés :

• l’avenue François Mauriac pour relier le réseau existant de l’avenue de la Brèche à la chaufferie du quartier de l’Orme Saint Siméon via un trajet aux abords et sous la bretelle de la RD1 et l’enceinte de la caserne des sapeurs-pompiers. Ces travaux en cours de préparation devraient débuter au mois d’avril pour s’achever en septembre ;
• l’avenue du Général de Gaulle à hauteur du quartier de la Lévrière à la chaufferie dite Echat Est située à proximité immédiate de la gare routière de la rue Eiffel, en empruntant après l’avenue du Général de Gaulle les rues Saint Simon et Eiffel. Ces travaux également en cours de préparation devraient débuter de façon opérationnelle en mai pour s’achever en septembre prochain ;
• l’avenue de la France, de la bretelle de sortie de l’avenue du Général de Gaulle à la hauteur de la première zone de quais de livraison du centre commercial régional, pour relier le réseau existant de la Brèche à celui du Centre Ville. Ces travaux seront réalisés pendant la période estivale.

La pose de ces différentes canalisations de fort diamètre se fera majoritairement sous chaussée ou sous zone de stationnement. Des perturbations sont à envisager dans les différents secteurs concernés par les travaux. Des déviations ponctuelles et locales devront donc être mises en œuvre et des itinéraires de bus déplacés.

Enfin lors des phases de raccordement des différents réseaux des coupures de distribution très ponctuelles (pas plus d’une journée) d’eau chaude sanitaire seront organisées et les usagers directement informés par un affichage dans le hall de leurs immeubles.

Les arrêtés municipaux 6796, 6798 et 6806 instituent pendant la période de ces travaux des restrictions en matière de circulation et de stationnement.

Par l’entreprise AGILIS pour le compte de la DIRIF

Le projet de protections acoustiques de l’A4/A86 concernant les secteurs Saint-Maurice, Maisons-Alfort a mis en œuvre progressivement sur Créteil sur 2 secteurs :

Secteur de l’Echat :

• 2 écrans neufs de 3 m de haut et 165 m de longueur, chacun sur des buttes phoniques.
• 1 écran de 4 m de haut sur 70 m de longueur, sur ouvrage au-dessus de la rue Saint-Simon.

Secteur du Montaigut, réalisé à la demande d’une association de riverains :

• Un mur acoustique le long de la RD1

Pour le secteur du Palais, il est prévu :

- avenue des Petites Haies et du Chemin des Mèches :

• 4 murs anti bruit et 2 écrans réfléchissants de 4 m (panneau transparent type opaque) 

- le long de la rue Pasteur Vallery-Radot :

• 4 murs anti bruit et 2 écrans absorbants sur une butte atteignant 7 m de hauteur.
• 253 m et 444 m de longueur, le long de la rue Pasteur Vallery Radot.

Le déroulement des travaux se fera en 3 phases :

• Les travaux préparatoires : réalisation des accès, débroussaillage, préparation de la piste de chantier
• Réalisation des écrans à partir du mois de mai (pour une durée de 10 mois environ)
• Réalisation des aménagements paysagers

Pendant la période des travaux de réalisation de protections acoustiques A86/A4, du mardi 2 avril 2013 au vendredi 4 avril 2014 inclus, l’arrêté m°6808 institue, rue Pasteur Vallery-Radot entre l’avenue des Petites Haies et le chemin des Mèches pour créer des accès au chantier :

• une interdiction de stationner, avec application de l'article R.417-10 du Code de la Route sur cinq places de stationnement après l’avenue des Petites Haies et sur cinq places de stationnement avant le chemin des Mèches,
• un passage piétons mis en place au droit de chaque accès de chantier.

Demande formulée par l’entreprise DODIN CAMPENON BERNARD.

Le Syndicat Intercommunal pour l’Assainissement de l’Agglomération Parisienne (SIAAP) a entrepris des travaux conséquents de création de nouveaux collecteurs pour ramener les eaux usées de la partie est de l’agglomération parisienne vers la station d’épuration de Valenton. Le collecteur prévu sous l’avenue du Maréchal Foch est ainsi dénommé VL9.

L’arrêté municipal n°6495-12/236 institue avenue du Maréchal Foch, au droit du chantier et à l’avancement des travaux :

• une interdiction de stationner au droit du chantier avec application de l’article R.417-10 du Code de la Route,
• une neutralisation de la file de circulation de droite sur la section de l’avenue du Maréchal Foch comprise entre le pont supérieur de l’A86 et la sortie de l’A86 sur l’avenue du Maréchal Foch,
• les véhicules circulent sur la voie de gauche qui reste libre,
• la vitesse est limitée à 30 km/h au droit du chantier.